指南 如何判断你的充电宝能否上飞机?充电宝的容量换算。

分类:指南
简介:购买充电宝的时候,很多人就很担心是否被机场没收。20000mah的充电宝能不能上飞机?没收是小事,没有备用电是很容易让人焦虑的。我们也早就习惯了用手机打点一切生活工作的大小事了。
首先我们学习一下民航局关于携带充电宝登机的规定。(来源于民航局官网)

“充电宝”(又称移动电源)如今已经成为很多人出行的必备品,但却很少有人知道,由于涉及到航空运输安全,民航对旅客携带“充电宝”乘机有着明确的规定。8月7日,民航局专门发布公告,提醒旅客规范安全地携带“充电宝”乘机。

  根据现行有效的国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》,民航局规定旅客乘机时携带的“充电宝”必须是用于个人自用,并只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。

  规定对带上飞机的“充电宝”额定能量也有所限制。额定能量不超过100Wh(瓦特小时)的“充电宝”无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个“充电宝”;严禁旅客携带额定能量超过160Wh的“充电宝”登机,未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的“充电宝”也严禁携带乘机。

  规定还明确指出,旅客不得在飞行过程中使用“充电宝”给电子设备充电;对于有启动开关的“充电宝”,在飞行过程中应始终保持关闭。

  该规定同样适用于机组人员。

核心内容就是关于容量的限制,所以如果您的充电宝是DIY产品或者三无厂家的产品,就不要去冒险了。

如果我的充电宝的正规厂家,我又要怎么去判断呢?民航局规定的容量的单位为Wh(瓦时),而我们的充电宝基本上使用的是mAh(毫安时)来标识容量。
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这就需要开动脑子把高中老师教给你们的物理知识找回来了。
  1. Q=W=Pt   ➨ P=UI  ➨ Q=UIt
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能量是以功率乘以时间来计算的,功率为电压和电流的乘积。
100Wh就是功率乘以时间的结果,意思是以100W的功率放电可以放一个小时,这显然是准确的电能/电量单位。
而mAh就差了个电压。
所以这就到了一个行业默认的东西:因为充电宝和手机的电芯的电压是固定的,为3.7V(输出端可以降压升压,但是电芯的电压依然不变),所以习惯上就把这个电压给去掉,更加便于计算。
所以Wh和mAh差的就是一个电压。

以20000mAh的充电宝为例,它的电能/电量计算过程为:
20000mA=20A
Q=UIt=3.7V*20A*1小时=74Wh

同理一个10000mAh的充电宝的电能/电量为37Wh。
同时我们也可以知道,不同电压的电池是不能简单通过标识的mAh单位或者Ah单位来判断电能/电量的多少的。比如12V的蓄电池和3.7V的18650。
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